Lähtematerjal jalgrattarajatiste projekteerimis- ja ehitusjuhendite ning standardite väljatöötamiseks Eestis
Koostaja: Rein Lepik, Jalgrattaklubi Vänta Agapresident, BYPAD jalgrattaaudiitor
Konsultandid: BYPAD jalgrattaaudiitorid Euroopa erinevatest riikidest, Ühendus Jalgrattalinn Tartu
Tartu 2008   Lae kogu väljaanne alla PDF failina

Käesolev ülevaade on tehtud eesmärgiga anda tõuge kaasaegsel tasemel jalgrattarajatiste projekteerimis- ja ehitusjuhendite ning standardite loomiseks Eestis. Investeeringud jalgrattarajatistele on viimastel aastatel kasvanud jõudsalt, ent siiski puudub veel ühtne arusaam heal tasemel jalgrattarajatisest. Tulemuseks on hulk ebaõnnestunud lahendusi, mida hiljem on väga kulukas ümber teha.

Pilt jalgrattaliikluse vallas tehtust on maailmas väga kirev. Mitmed väikeriigid sammuvad esirinnas, nimetagem siin Hollandit, Taanit ja Šveitsi. Vähesed suurriigid (näiteks Hiina) on suured ka jalgrattariikidena, jalgrattaspordi tippriigid Prantsusmaa ja Hispaania pole aga jalgrattaliiklusele kuigi palju panustanud. Kellest siis ikkagi eeskuju võtta?

Kui käesolevas ülevaates alustame Hollandi näidetest, siis otsene lahenduste ülevõtmine on kohatu. Hollandis on loodud üsna täiuslik rattateede ja -radade võrgustik, mis on kooskõlas sealse massilise jalgrattakasutusega.

Ainuüksi ratturite tarbeks loodavad rattateed pole Eestis lähiaegadel märkimisväärses mahus veel mõeldavad, esialgu peame piirduma siiski kergliiklusteede ja rattaradadega tee servas. Ent alustagem siiski parimate lahenduste ülevaatest.

Jalgrattateed maailmast

Ratas ja auto

Ratas ja auto II

Ratas ja jalakäija

Liiklus ristmikel

Rattaparklad

Tähistus

Lae kogu väljaanne alla PDF failina